Einlassnockenwelle NON-Turbo
Hallo Gemeinde.
bekanntlich liegen die Unterschiede in den Einlassnockenwellen der Turbo und der NON-Turbo im Öffnungswinkel.
Toyota Serie - 7M-GE:
In: 226° - 7,44mm Hub
Ex: 236° - 7,44mm Hub
Toyota Serie - 7M-GTE:
In: 236° - 7,44mm Hub
Ex: 236° - 7,44mm Hub
Haben wir Erfahrungen damit,
in wie weit die Leistungskurve durch den Einsatz einer 226° Einlassnockenwelle in einem 7M-GTE nach oben verschoben wird?
Geändert von Lucky Luke (20.04.2019 um 10:55 Uhr).
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