Kann eigentlich nicht sein.
Ladedruck rein isoliert betrachtet hat ja nix mitm FC zu tun.
Der FC kommt bei ner bestimmten Luftmenge, heißt also bei kühlerem Wetter eher als bei heißem Wetter - deckt sich auch mit den Er"fahr"ungen hier im Forum.
Wieviel wurde dein Kopf/Block geplant bei der ZKD-Reparatur? Bringt ja doch etwas mehr Leistung. Aber 40PS mehr als die (guten!!) gemessenen Supras kurz vor FC ist schon böse.
Wenns so kalt war -> Schlupf an der Rolle gehabt? Kann ja bei scheiss Reifen auch im 4. noch passieren
