Zitat:
Zitat von lutz_83
ohne führung vor und nach dem LLK staut sich da nur die warme luft, bzw. bildet ein luftpolster und es strömt keine neue, kühle Luft nach - Selbst mein alter TDI hat ne plastikführung, die die Luft durch, und nicht nur an, den LLK zwingt.
Rennwagen, ob aufgeladen oder nicht, haben extra öffnungen in der Haube um die Luft sauber durch die Kühler strömen zu lassen.
http://tanetane92.web.infoseek.co.jp/IMG_92991.jpg |
wie gesagt hab das damals auch so gehandhabt am Calibra, bis der mich da mal augeklärt hatt, würde wohl auch viel rückstau geben vorm llk weil garnicht so viel luft durchkann und nix zur seite wegkann.
Naja Schwieriges Thema.
Man kann aber auch nicht von Rennautos auf Strassenautos schliessen und Pauschal sagen das das besser ist.
mfg.Peter