[King of Queens]

ich will keinen richtien oil-catch-tank verbauen sondern nur zwei schläuche in eine "flasche" führen. die abluft von dort wird dann unters auto geleitet. den anschluss am akordeonschlauch will ich dicht machen.

hab mich nun gefragt warum die zwei schläuche an der dk dranhängen. ist es egr und tankentlüftung?
warum ist die kurbelgehäuse-entlüftung da dran? macht ja keinen sinn, ausser, dass man dort einen weiter überdruck hat durch den ansaugtrakt, der beim turbobetrieb sozusagen luft zurück in die kurbelgehäuseentlüftung drückt?

mein ziel:
- will die zwei schläuche weg haben.
- will die kurbelgehäuseentlüftung ins fast freie leiten.

gruss dusko