Mal eine Anfängerfrage: ich werde demnächst eine Kupplung an einem MX-5 wechseln, seit heute hab ich die neue Kupplungsscheibe (original Mazda) hier liegen. Aber die Spiralfedern im Federkäfig lassen sich drehen/bewegen, stehen also nicht unter Spannung. Ist das normal, oder kann das im eingebauten Zustand ein Rasseln verursachen?
Dieses Universal-Zentrierwerkzeug ist übrigens echt cool, scheint wunderbar zu funzen:
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