Aja, hab mal das alte BOV geöffnet um zu sehen wo das Problem liegt:
Das Hauptproblem ist der kleine schwarze Dichtungsring welcher hart und brüchig wie Glas geworden ist und der sich zudem auch noch verformt hat.
Somit ist ein Schliessen gar nicht mehr möglich. Die Membrane selber hat zwar auch einen kleinen Riss, lustigerweise ist das Teil jedoch ohne die Gummidichtung dicht^^ Wird sich ja sicher schon der eine oder andere Gedanken gemacht haben warum das Teil nicht mehr geht
Ich müsste mal gucken ob das Wastegate Ev. verhockt oder verklemmt ist, wenn das ja immer ein wenig offen stehen würde wärs nur logisch das der Turbo keinen ordentlichen Druck mehr hinbringt oder ?