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Alt 21.08.2018, 12:26   #7
stefankerth
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stefankerth wird schon bald berühmt werden
AW: FFIM Umbau (2jz, 1jz, oder OEM modifizieren?)

Zitat:
Zitat von dani_rusch Beitrag anzeigen
Das war mir schon klar mit der Leistung. Ich mach es hauptsächlich aus optischen Gründen und nebenbei wegen der blöden Verrohrung bei einem größeren LLK
Thermisch gesehen ist die JZ variante aber auch um einiges besser !
Original geht die Verrohrung ja über Turbo und Ventildeckel...ist nicht gerade kalt dort
Normen fährt aber auch über 600 PS mit der Originalbrücke
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