Zitat:
Zitat von sche1
verstehe bis heute nicht warum man immer mit dem Lüfter rum experimentiert. Nachbau geraffel, neu befüllen etc. etc.
Warum kauft man nicht einfach eine OEM (Aisin) bei zb. Rockauto odr ebay etc. für 80$ und ist zufrieden??? ( kostet ja nicht die Welt)das mit dem befüllen hab ich auch schon probiert -> absoluter scheissdreck -> man gibt Geld für das Öl aus und schlussendlich weiss man ja trotzdem nicht wieviel öl reinkommt. (80-100ml  willst du gleich mehrere befüllen???) baut man das geraffel zusammen und dann ists undicht oder funktioniert doch nicht richtig (Das weiss man dann aber noch nicht, weil man hat ja den unterschied zu einer neuen Kupplung noch nie gesehen und glaubt mir, eine neue Kupplung ist ein riiesen Unterschied)
Müsst euch auch nicht wundern, dass wenn nach dem selber befüllen, der Lüfter immer mitläuft. (vielleicht zu viel Öl drin???!!!) |
Da muss ich auf so vielen Ebenen widersprechen... Und ich habe, in fact, sowohl eine brandneue AISIN Kupplung gekauft als auch meine alte neu befüllt.
1. Warum experimentieren? Weil das Öl echt billiger ist als eine neue. Bedeutend. Und ebenso nicht unerheblich ist der Zeitfaktor bis die Kupplung von Rock Auto über den Atlantik kommt und ggf. durch den Zoll... da vergeht ne Weile. Zum Conrad gefahren, Visco ausgebaut und neu befüllt geht easy an einem Nachmittag.
2. Ich habe meine alte einfach mit ner ganzen Flasche (60ml) vollgehauen, daraufhin fühlte sie sich wieder "richtig" an. Wer öfter mal an Viscos anderer Hersteller gedreht hat, hat da ein gewisses Gefühl für.
Und nachdem ich jetzt mein OEM Neuteil in der Hand hatte, lag ich da ziemlich nah dran, rein vom "Drehgefühl".
3. Der Lüfter läuft de facto immer mit. Selbst mein alter im "leeren" Zustand hat das gemacht. Also weiß ich nicht, wie dermaßen trocken so eine Visco sein muss, dass die wirklich stehenbleibt. ¯\_(ツ)_/¯
Neubefüllen ist also immer eine gute Idee. Warum? Weil's eigentlich nicht schaden kann. Worst case scenario ist, dass es entweder genauso schlecht ist wie vorher (zu wenig reingekippt) oder der Lüfter dauerhaft hart einklinkt (ein 7M mit zu viel Kühlung, Oh Neeeeeeeeeeein.) Und selbst dann kann man ja auch einfach wieder nen Schluck rausmachen. Versteh' das Problem nicht.