sorry..
Ich kannte das verhalten bisher nicht.
Bisher immer, Öl
kalt - halb am Ölstab,
Öl wird
warm - dehnt sich aus - und bei Betriebswarm kurz vor Max. am Stab.
So und bei der Supra is das nun umgekehrt.
Deshalb meine Frage.
Zu viel Öl - Öl schäumt auf - will ja auch niemand.
Also kann ich nun trotzdem bei warm auf kurz vor "F" füllen?