Zitat:
Zitat von Amtrack
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Bei den China-Dingern würde ich mir die Teile aber ganz genau anschauen, bevor ich sie einbaue. Also ob der Querschnitt passt, ob das Wabengitter genau so aussieht wie beim Original usw.
Weil wenn da irgendwas nicht stimmt, wenn z.B. bei bestimmtem Luftvolumen plötzlich Verwirbelungen am Sensor auftreten, oder wenn das China-Teil nicht 23%, sondern 30% oder nur 17% mehr Luft durchlässt als der kleine Supra-LMM, kann das böse enden.
Jemand mit ausreichend Ahnung müsste mal so ein Teil bestellen und dann mit dem Original-Lexus-LMM genau vergleichen.