Mal ein kleines Update.
Also. Im Rahmen der TÜV-Vorbereitungen ist bei der AU die Maschine gestorben
AU hat zwar funktioniert. Aber am nächsten Morgen wollte Sie nicht mehr anspringen. Dann unrunder Lauf und als dann der Kühlerdeckel geöffnet wurde gab es schon im kalten Zustand eine schöne Wasserfontäne. Schnüffeltest positiv. Jaja ZKD
Bei der Gelegenheit dann die Kolben mal gezogen. Der Ölverbrauch mit 1l auf 600 km war mir etwas zu heftig. Ergebnis. Kolbenringe sitzen in den Nuten der Kolben fest. Verkokt. Daher nun auch Kolben und Ölabstreifringe gewechselt.
Jetzt ist alles wieder zusammen und läuft. Leider war der TÜV-Mann letzt Woche krank. Hoffentlich ist Er bald wieder gesund.
