wars sooo unverständlich???
könnte sein wenn ichs mir so anschaue.
1. Dämpfer: entweder nur hinten wegen mir dann serie (aber günstig)
oder ein Fahrwerk ca 30mm das aus anderen dämpfern und 4stück Federn
und einem Teilegutachten für die Federn bestehen sollte
2. Die Kraftstoffleitung die von unten durch die Ansaugbrücke zum Rail geht,
wegen mir auch beide Leitungen, dann ist die richtige dabei (
MIT
ORIGINALKNICKEN)
Oder sstatt der originalleitungen Stahlflexschläuche mit richtigem Anschluss.
HOFFE IN MEINEM EIGENEN SINNE, DASS DIE BESCHREIBUNG NUN BESSER IST