Peter, mach doch nicht immer alles komplizierter als es ist...
Natürlich hat der Temperaturwarnschalter etwas mit der Klimaanlage zu tun. Die wird nämlich einfach abgeschaltet, bevor der Motor überhitzt. Darum ist der Tempschalter auch in den Ami-Supras drinne, obwohl die nicht die Übertemperatur im Amaturenbrett anzeigen. Stattdessen haben die einen Schwimmerschalter im Ausgleichsbehälter des Kühlsystems, das ist der Radiator Fluid Level.
greetz Rajko