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Alt 27.07.2012, 11:39   #1
Mobycorona
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Mehrere Probleme Nach BC Einbau

Hallo.. Wie der Titel schon sagt hab ich mehrere Probleme seit ich den BC eingebaut, resp. BPU gemacht habe.

Zuerst mal wurde verbaut:

Boost Controller: E-Boost 2 von Turbosmart
FCD: Von HKS
Zündkerzen: NGK BCPR7ES
Abgas: Vorkat rausgenommen.
Benzin: Auf 12V mod. umgebaut.
ECU: Original und das verbaute Zeugs wurde an ein Harness angeschlossen.

Boostcontroller einbau:

Hab ich so eingebaut, E-boost2 Solenoid hat 3 anschlüsse und 2 Kabel für die Steuerung.

An Port 1 habe ich einen kurzen Schlauch angemacht der loose im Motorraum ist (Port 1 of solenoid vent to atmosphere) so stand es in der Anleitung.

An Port 2 habe ich den Turbo angeschlossen.

An Port 3 habe ich das Wastgate angeschlossen.

Verschlossen habe ich:
beide eingänge zum VSV (das kabel ist aber noch drann)
Den zuleitungs schlauch (dick) zum VSV
Und den unteren Anschluss des Wastgate

Solenoid angeschlossen und überprüft i.o.

Habe natürlich auch den schlauch für die LD Anzeige abgenommen am Ansaug.

Bedieneinheit BC: + und masse über harness angeschlossen (besser separat?)
Drehzahlgeber auch angeschlossen.

Benzinpumpe:

Beide dicken Kabel durchtrennt und zusammengeschlossen.
Wenn ich jetzt die Zündung anmache höre ich vorne ein dauer summen.
Vermute einspritzung (normal?)

FCD: + und masse ist klar. Gelbes kabel richtung Steuergerät und das weisse richtung Kabelbaum. Wie in der beschreibung halt.

ZK: Kann man ja nicht viel falsch machen ausser die Falschen nehmen.

Harness: Denke ich ist auch keine mögliche Fehler ursache.

Soo und jetzt zu den Problemen:

1. Wenn ich den Motor starte ohne gas zu geben, säuft sie gleich wieder ab und ist aus. Mit wenig gas geht es und pendelt sich dann nach ca.2 sec ein auf 800-1000 umdrehungen.

2.Motorlampe, TRC off und das Dreieck leuchten konstant auf.

3. Probefahrt (mit den Warnlampen an) keine wesentliche Probleme ausser der Ladedruck. Kommt nicht über 0.9-1.0 und zwar egal was ich einstelle (Ziel ist 1.2).

Möchte hinzufügen das diese Probleme alle nicht vorhanden waren vor dem BPU.

Fahrzeug: TT EU

Hoffe Ihr könnt mir und Ihr helfen.

Grüsse Moby
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