Gebe Grizzly recht... meiner hatte 136.000 gelaufen und die Pleuellager waren fast durch teilweise - ok, lag auch mit an der Fahrweise von Chris911 (gell? 5.Gang Vollgas bei 50)... naja, ich hab sie wechseln lassen und fühle mich jetzt eigentlich auf der sicheren Seite, mal abgesehen von den nicht geschliffenen Zylinderlaufbahnen
... das wird die nächsten 100tkm auch noch gemacht werden denk ich mal (mal sehen was die Kompression sagt so auf Dauer).
Mein Tipp: Pleuel- und Hauptlager ansehen und gegebenenfalls auswechseln.