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AW: Supra MK3 von 1988
Supras, die jahrelangen Winterbetrieb hinter sich haben, sehen meistens so aus.
War bei meiner auch so. Der Unterbodenschutz wird hart und spröde, da zieht sich schön die Feuchtigkeit rein, und über die Jahre kommen dann die Gammel- und Roststellen, bis hin zum Rostloch.
Ist halt eine unschöne Stelle da hinten zum reparieren. Aber machbar ist das schon.
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"
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