[bitsnake]

Moin Peter,

überholen ohne einzuholen, ich wollte grad was schreiben.

die Rundlaufmessung war hoch interessant. Wir haben einmal auf der Reibfläche gemessen. gigantische ~0,3mm, aber nicht an einer Stelle sondern 3x / Umdrehung. Dann nochmal außen auf dem Alu, also auf der eigentlichen Schwungscheibe. <0,1mm, also völlig ok. Maximum im TSRM ist übrigens 0,2mm.

FAZIT: Der aufgeschraubte Reibbelag ist nicht plan, sondern irgendwie wellig. Das erklärt auch die Hotspots die auf dem alten Schwungrad zu sehen sind.

FAZIT2: Ist ja schön das das Mittelloch nicht zu groß ist. aber 0,2-0,3 mm zu kein ist schon so das man´s einfach nicht draufbauen kann ohne den Flansch der Kurbelwelle ins Alu zu drücken. Da das KW-ende ne schöne große Fase hat, geht das aber ganz gut wenn mans vorsichtig gleichmäßig anzieht (immer zwei Schrauben gegenüber). Das das so gut geklappt hat, war Glück. In Anbetracht des welligen Reibbelags aber auch eigentlich wieder egal.

Gruß

John