Steinbruchsoldat denke nur das wird dadurch für dich teurer.
Turbo kostet neu rund 1600 euro
das Wastegate kostet neu 280 euro
Das Blitz DD kostet neu 220 genau weiß ichs net mehr habs damals gebraucht für 240 gekauft.
Dann hat man aber noch keinen Ansaugtrakt, Keine Downpipe für den Turbo und keine für das Wastegate, keinen Luffi, keine schlauchverbinder, keine schellen, keine möglichkeit das an den Motor zu befestigen.
+ danach das problem das man manche stellen nachbessern muss.
Somit ich glaube nicht das du in absehbarer Zeit günstiger weg kommen würdest, mal abgesehen davon das es länger dauert das zu verbauen und sich um die Teile zu kümmern.
Anderer LLK solange er vorn in der Front sitzt wäre auch nicht so schlimm anzupassen.
Bei meinem neuen sitzt der halt dummerweise direkt vor dem Motor mit auslass oben und einlass unten sprich ich geh nur noch vom Turbo runter in den LLK und geh dann oben vorn wo der Servobehälter ist in der gegend dann wieder raus und zur Drosselklappe.
Daher ist der Ansaugtrakt für mich dann eigentlich wertlos weil der sieht es vor das der LLK vorne in der Front sitzt und nicht im Motorraum vor dem Motor.