Auf der Seite
www.supra-garage.de ist ein Dnyo von mir mit den TurboA-Lader, Fujisubo und
Fritzinger-Kit mit 340irgendwas PS. Den TurboA-Lader erkennt man an wenigen Merkmalen:
- Das Abgasgehäuse(hat ne andere Nummer drauf und ist breiter)
- Das 'E' auf der Vorderseite(ist auf dem Gnubbel eingestanzt)
- der 2mm größere Ein- und Auslaß mit dem größeren Rädern.
Eingebaut bis auf das 'E' nicht zu unterscheiden von der Serie
Wenn alles(vom Kolben bis zum Ladelufkühler) richtig gemacht wurde, kommen maximal vielleicht
380-400 PS unterm Strich raus. Jetzt mal ohne NOS-Ampelstart-Tuning. Bei 580PS könnte man
aber schon von einem größeren Lader ausgehen. Die 2 Bar will ich nicht so recht beurteilen.