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Alt 18.05.2010, 13:06   #1
Supralativ22
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Supralativ22 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Wollte mal Hallo sagen =) MKIV (pics)

Hallo,...

bin hier zwar schon eine Weile angemeldet aber nun will ich mich auch mal vortsellen.

Ich heiße Senad (klingt komisch, ist aber so ) , bin 24 Jahre, vom Beruf Werkfeuerwehrmann in einer Erdölraffinerie und habe bereits eine 2 jährige Prinzessin

Ich habe meinen Supra im Dezember letzten Jahres, nach 2 Monaten qualvolles Warten, direkt bei jm-imports in Newcastle, England abgeholt.
Mein kleinen Reisebreicht voller Höhen und Tiefen möchte ich Euch nicht vorenthalen

Also die Reise begann am Samstag.
Bin 7:15 uhr von der Arbeit gekommen und musste erstmal noch auf die schnelle paar Sachen von mir einpacken...
Da meine Freundin auch zur Arbeit musste und wir auch eine kleine Tochter zusammen haben (16 Monate) war es auch meine Aufgabe der kleinen die Flasche zu geben, zu windeln, und ihre Sachen zu packen.
Das hat schon länger gedauert als erwartet...mit ein wenig Verspätung sind wir dann zu meinem A6...da begann der Tragödie erter Teil
Auto ist nicht angesprungen...
Bin davor 2 Tage nicht mehr gefahren und bei - 14° C hat die Batterie ihren Geist aufgegen.
Ich bestimmt noch kanpp 5-10 min probiert...hat gar nichts gebracht.
Meine kleine auch schon mittlerweile total geheult weil es arsch kalt im Auto war
Also schnell Taxi angerufen...das Gott sei dank nicht lange auf sich warten lassen hat.
Unterwegs haben wir dann noch auf die schnelle mein Kumpel abgeholt und sind auf den schnellsten Weg zu meiner Mom gefahren um die kleine weg zubringen...so gerne ich sie auch bei gehabt hätte.
Leider fiel der Abschied sehr kurz aus, da wir sehr im Zeitstress waren.
Also schnell wieder ins Taxi gestiegen und ab zum Bahnhof...Gott sei dank gerade noch so den Zug bekommen. Dann mussten wir noch in die S-Bahn umsteigen und noch einmal in den Bus zum Flughafen Tegel.
Das war glaub ich das einzige was reibungslos funktioniert hatte am Wochenende

Am Flughafen mussten wir dann noch ca. 2 h warten bis wir überhaupt einchecken konnten.
Alles schön und gut...Zeit verging auch ziemlich schnell...obwohl die Vorfreude schon riesig groß war
Nach dem einchecken und der Sicherheitskontrolle wo ich mich von einem Red Bull, Duschgel und Haargel trennen musste
Hatte uns nur noch die Schleuse zum Flieger getrennt auf meinem Weg zum Glück .
Wir schon alle angestanden, kam punkt 14 Uhr wo eigentlich der Flieger los fliegen sollte die Durchsage...Der Flieger verspätet sich um 1 h da der Pilot erst in der Nacht ankam und seine Ruhezeit einhalten muss
Wusste das keiner eher???
Und außerdem...wenn er in der Nacht kam und 14 Uhr sollte er los fliegen...wie lange haben die Ruhezeiten???
Das Problem am ganzen war ja das wir einen Anschlussflieger nach Newcastle hatten und eigentlich nur 1:10 h Aufenthalt in London gehabt hätten.
Ich natürlich gleich gefragt ob der auf uns warten würde aber wir wurden nur damit getröstet das alle Flieger in England durch das wetterbedingt Verspätung haben.
15:30 Uhr ist der Flieger dann endlich los geflogen und ich nur noch gehoft das der andere Flieger auch Verspätung hat.
Pustekuchen...Bei der flight connection wurde uns gesagt das unser Flieger schon los ist und wir unsern Flug an einem anderen Schalter umbuchen müssen.
Bloß das nächste Problem....eine Menschenschlange von geschätzten 2 km an den Terminals
Naja ich mich angestellt in der Hoffung das es wenigstens schnell voran geht...mein Kumpel hat inzwischen seinen Koffer gesucht.
Dann bekam ich ein Anruf von ihm das er schon ein neues Ticket bekommen hat und auch schon eingecheckt hat und nicht mehr raus kommt
Ich dann gleich eine Tussi von British Airways angequatscht das ich unbedingt schnellstmöglich auch eine neue brauch ansonsten hätte mein Kumpel alleine fliegen müssen...sie meinte nur...you must wait
Und ich hätte noch grobgeschätzt mindestens 2-3 h warten müssen bis ich an der Reihe gewesen wäre...da wäre der Flieger schon lange weg gewesen.
Also bin ich wieder zu der flight connection und Gott sei dank war diesmal eine Kollegin am Schalter und siehe da...ruck zuck hatte ich ein neues Ticket
Das hätte der Typ uns am Anfang auch gleich geben können
Naja wir sind dann 22 Uhr in Newcastle angekommen also hatte sich der Autokauf an diesem Tag eh erledigt gehabt...Gott sei dank hatten wir sowieso vor eine Nacht in England zu verbringen aber leichter gesagt als getan
Erstmal hatten wir bis 23 Uhr auf den Koffer meines Kumpels vergebens gewartet...der Koffer war nirgends auffindbar.
Wir sollten nächsten Tag nochmal wieder gekommen und nach dem Koffer fragen.

So der Tragödie 9er Teil
Um euch nicht länger mit Einzelheiten zu plagen...2 Uhr in der Nacht haben wir endlich ein freies Zimmer gefunden.
Ihr glaubt gar nicht wie schwer es ist in England ein Taxi zu bekommen und Busse sind auch natürlich nicht mehr gefahren.
Eigentlich wollte ich ja ein Zimmer in der Nähe reservieren aber dummerweise brauchte man dafür ein Kreditkarte was ich nicht besitze...
Freundlicherweise wollte Emil (tdl_aika zu den ich später noch komme) ein Zimmer buchen aber ich Idiot hatte vergessen ihm den Link vom Hotel zu schicken...
Naja wir dann um 2 Uhr nachts durchgefrohren im Hotel angekommen und erstmal duschen gegangen und da ich vor Aufregung eh nicht hätte schlafen können sind wir noch in einer Disco gefahren
Aber das hätte man sich sparen können außer man steht auf leichtbekleidete fette Weiber
Oder auf ü30 die auf 16 tun, denn so eine hat mich nach noch nicht mal 10 min die wir drin waren angequatscht...aber da ich eine treue Seele bin, bin ich auch nicht weiter drauf eingegangen.
5 Uhr war dann auch Feierabend und ein Taxi zu bekommen wenn alle los wollten war wieder ein Ding der Unmöglichkeit also sind wir erstmal eine Pizza essen gegangen und haben den ersten Auflauf am Taxistand abgewartet.
6 Uhr waren wir dann ca. wieder im Hotel und ich konnte ganze 3 h schlafen
Leider hatten wir erst 13.30 Uhr einen Termin bei Jurgen von jm-imports also sind wir vorher nochmals zum Flughafen gefahren um nach seinem Koffer zu gucken...natürlich wieder mal ohne Erfolg.

Voller Aufregung sind wir dann 13 Uhr mit dem Taxi zu Jurgen`s Adresse gefahren.
Und dann sah ich schon das Werbeschild von jm-imports
Das Tor stand schon offen und das erste was ich gesehen habe war der mächtige Arsch von meinem Supra
2 weitere Typen aus Deutschland standen auch davor...machen das irgendwie auch beruflich und haben einen Evo gesucht. Er hat mir auch eine Vesitenkarte gegeben aber habe ich gerade nicht griffbereit...irgendein Tuningladen in Stuttgard.
Aber ich hatte eh nur noch Augen für meinen Supra
Dann kam auch schon Jurgen...ein wirklich sehr sympathischer Typ.
Er hat dann meinen Supra dann erstmal raus gefahren und dann hatte ich erstmal einen richtigen boaaah Effekt war die Karre fett
Ich war gleich hin und weg...wirklich wie beschrieben das Auto...Top von innen wie außen (außer einen kleinen Kratzer der überhaupt nicht auffällt) ansonsten wie neu...die Felgen, kein einziger Kratzer zu finden...die Reifen, noch sehr gut, Die Sitze wie neu sowie der ganze Innenraum.
Dann hat mir Jurgen alles noch ein bisschen erklärt.
Nach dem wir dann das finanzielle geregelt hatten ging es auf dem weg zur Fähre.
Ich...das erste mal RHD...Linksverkehr...Heckantrieb...Sommerräder und soviel Kraft unterm Arsch. Ich bin mehr als geschlichen
Jurgen war so nett und ist vorgefahren bis zur Fähre wo uns dann die Wege trennenten.

Nach dem wir dann eine Stunde dort anstanden und dann wir dran waren zum rauffahren,...
war ja eigentlich schon klar das irgendwas wieder schief geht,...
Der Motor sprang nicht an
Ich muss auch gestehen wir haben die ganze Zeit am Radio rumgespielt also mussten wir rumfragen nach einem Starthilfekabel...Gott sei dank haben wir einen deutschen gefunden der eins bei hatte und uns kurzerhand geholfen hatte.
Motor ist auch sofort wieder angesprungen...nun konnten wir endlich auf die Fähre.
Als wir die Zimmer sahen kam der nächste Schock...ich glaub jeder Knastie hat es besser als wir da
ein 2-3 m² großes Zimmer ohne Fenster, mit Doppelstockbett und Dusche und Klo in einem.
Naja haben es aber eher witzig aufgefasst...sind natürlich erstmal eine Runde rumgelaufen auf der Fähre aber die Preise haben sich ganz schön gesalzen...ein Essen im Steakrestaurant um die 40 € , ein Cocktail an der Bar 24 € ... um euch nur einige Beispiele zu nennen.
Nach einer Nacht voller Seegang und knarrenden Kajüten wurden wir 7:30 Uhr geweckt und freundlich drauf hingewiesen damit es Frühstück gibt auf Deck 6.... naja, dachten wir, wenn wir schon mal wach waren können wir auch Frühstück essen gehen.
Vorne am Empfang wurden wir gefragt ob wir schon Frühstückskarten haben...auf unsere verneinung und Frage wie viel denn eine kostet...sind wir gleich wieder umgedreht...stolze 14 € pro Person für ein Frühstück das war es uns nicht wert.
Naja dann haben wir noch 2 h gewartet bis wir angelegt haben.
Danach wollten wir erstmal Tanken und kam auch gleich eine Tankstelle...leider nur mit 95er also beschloss ich weiter zu suchen...
Blöderweise hatte unser Navi total rumgesponnen in den Niederlanden...trotz Kartenmaterial aber ich will nicht wissen aus welchem Jahrhundert .
Mit max. 20-30 km/h im zähefließenden Verkehr ging es dann durch die Niederlande
Dann war es nun an der Zeit wirklich endlich zu Tanken...und weit und breit keine in Sicht.
Auf dem letzten Pfiff haben wir dann endlich noch eine gefunden...leider auch nur 95er
Da haben wir dann auch nach dem Weg gefragt und die gute Frau konnte uns auch gut den Weg beschreiben...nun waren wir auf dem Weg nach Deutschland =)
Endlich in Deutschland dachten wir jetzt kann uns nichts mehr stoppen...bis wir in den ersten Stau geraten sind
Gott sei dank nur 2 km...
Weil es auf dem Weg lag, haben wir noch einen kurzen Zwischenstop bei Emil eingelegt der alles für mich gemanagt hat und stehts mit Rat und Tat zur Seite stand.
Hab mir gleich bei ihm noch 2 R34 GTT angeguckt und die waren auch in einem top Zustand.
Leider hatten wir noch einen weiten Weg vor uns und sind dann auch bald wieder los.
Auf den deutschen Straßen wollte ich mein neues Auto auch ein bisschen testen...natürlich hatte ich den Boost Controller auf low...weil wir uns im Vorfeld abgemacht hatten das er low auf 1 bar stellt und high auf 1,2.
Naja war schon ein wenig beeindruckt von der Kraftentfaltung aber ich hatte irgendwie mehr erwartet ich hatte davor ja auch schon schnelle Autos.
Dann bemerkte ich aber das der Ladedruck gerade mal bis 0,7 bar ging
Natürlich dachte ich als ein alter schwarz Maler das der 2. Lader nicht anspringt
Später probierte ich dann aber mal high aus und was soll ich sagen......das Auto ging ab wie eine Rakete
Kaum zu glauben was das für ein Unterschied war obwohl high auch “bloß” auf 1 bar eingestellt war Da hat es Jurgen doch zu gut mit mir gemeint
Leider hielt die Vorfreude nicht lange an und der nächste Stau kündigte sich an
Stolze 11 km und weit über 2 h standen wir drin...mir ist fast der Arsch geplatzt.
Danach mussten wir noch einen Tankstop einlegen wo ich mein Schätzchen erstmal V-Power Racing gönnte
Dann schnell noch ein Big Mac reingeschoben und auf dem direkten Weg nach Hause.
23.30 Uhr sind wir dann endlich in meiner Heimatstadt angekommen...erstmal ließ ich gleich eine Unterbodenwäsche machen um das ganzen Salz los zu werden
Als ich dann mein Kumpel nach Hause gebracht habe und ich auch nur noch zu meinen Liebsten wollte...kam natürlich das worauf ich nur gewartet habe...allgemeine Verkehrskontrolle
Nach dem ich den netten Herren von der Polizei alles haargenau erklären musste ließen sie mich auch weiter fahren.

Dienstag null Uhr war ich dann endlich wieder zuhause.
Es ging aber auch alles schief was nur hätte schief gehen können.




Also lange Rede kurzer Sinn...kommen wir nun zum wichtigsten...mein Supra

Also gekauft habe ich ihn mit 24000 km (nachweislich) jetzt schon 28000 km
Auctions Sheet mit Grade 4,5 außen wie innen A also besser geht es nicht

Verbaut sind oder wurden auf meinem Wunsch....

- Recaro Sitze
- aktiv Spoiler
- rays wheels g-game 77S VAIO 19 Zoll 8,5 und 10,5
- Greddy Boostcontroller
- 320 km/h TRD Tacho
- Turbotimer
- LCD Mines Boostmeter
- Tein Gewindefahrwerk
- OS Giken Sportkupplung
- HKS f-con is
- TRD Endschalldämpfer
- Speedlimitdefender
- Fuelcutdefender


Als ich ihn in Deutschland hatte, habe ich ihn erstmal komplett konservieren lassen, damit ich auch lange meine Freude dran habe

Nun habe ich Euch lange genug auf die Folter gespannt
Hier ein paar Bilder....












Und hier ein paar Fotos nach einer 7 stündigen bAufbereitungskur von mir













Ich hoffe Euch jetzt nicht zu viel genervt zu haben
Würde mich über Kontakte von Suprafahrern in meiner Umgebung (Berlin/Brandenburg) sehr freuen.

Also meldet euch ruhig






MfG Senad
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