[fourcornercandle]

Naja, das mit der Leistung wäre schon mal ein Fernziel, aber eigentlich wollte ich auch mal rausfinden, wo mein Motorenöl hingeht, ein Liter alle paar hundert Kilometer ist schon etwas mehr als ich erwarte. Ventilschaftdichtungen musste ich sowieso machen, Ölwannendichtung auch grad, und wenn mal schon den Schiffsanker raus hat, wollte ich wenigstens etwas Bescheid wissen, wie es im Inneren so vorgeht, besonders für obengenanntes Fernziel.

Erwarte eigentlich nichts grösseres an Arbeiten, eher eine Bestandsaufnahme, da ich auch keine Belege oder sowas für irgendwas an der Maschine habe. Das ganze Prozedere hätte ich auch vielleicht nicht umbedingt gerade jetzt gemacht, wenn mir die MFK nicht so blöde gekommen wäre, aber der Staat weiss ja, was für einen gut ist.