Kurzfassung: nehmt den neueren Stab, zum Einen weil mehr Öl in der Wanne sein "darf" (ohne jede weitere konstruktive Änderung seitens der Toyoten) und zum Anderen, weil er sich besser ablesen lässt.
Und weiterhin: es ist auch beim neuen Stab auf "Full" noch jede Menge Platz zwischen Kurbelwelle und Ölpegel...
Aus Selbstversuch heraus kann ich sicher sagen, dass auch bei 5L (Öl+Filterwechsel = 4,5L normalerweise) noch kein Öl geschlagen wird