Vor allem ist das Original-Teil das komplette Rohr-Schlauch-Gedönse,
und das sollte schon vor Jahren über 240 € bei Toyota kosten.
Da macht es natürlich um so mehr Sinn, ein wenig zu basteln,
und somit nur den defekten Schlauch zu ersetzen.
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"
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