[Willy B. aus S.]

Der Unterdruckschlauch am unteren Ende des Zieharmonikaschlauchs ist drauf, das andere Ende an der Servopumpe ebenfalls.
Das Solenoid hat einen Widerstand von 7,8 Ohm (alte Lenkung 7,7 Ohm), also ok.
Das Klicken ist bei eingebauter Lenkung nur SEHR leise mit Stethoskop zu hören, aber es ist da. Beim ausgebauten alten Lenkgetriebe "klickt der Schall" deutlich lauter aus dem offenen Anschluss der Ölleitung heraus. Da ist ja auch kein Öl drin, das den Klick dämpfen könnte.

Am anderen Ende des Steckers liegt bei laufendem Motor eine Spannung von ca. 7 Volt an. Das habe ich allerdings nur auf die Schnelle bei kaltem Motor (höhere Leerlaufdrehzahl) gemessen. Muss später mal warm fahren und dann nochmal messen.

Jetzt lese ich mir erst mal die nächsten Seiten von Cygnus durch.