[Willy B. aus S.]

John hatte über den Winter bereits die Servopumpe überholt (aus 2 mach 1), weil das Steuerventil in Endstellung fest saß. Zuletzt musste noch das Lenkgetriebe getauscht werden, weil es bei John die Halle mit Öl überflutete (na ja, nicht ganz so arg, aber es hatte wohl getropft). Das habe ich jetzt hinter mir. Lenkgetriebe ist drin, mit neuen Spurstangenköpfen. Das war nicht immer lustig in einer Einzelgarage mit Wagenheber und ohne Bühne/Grube.

Vorspur ist auch eingestellt. Das "neue" gebrauchte Lenkgetriebe tropft nicht, es läuft schön und unterstützt auch (obwohl die Lenkkräfte gefühlt etwas höher sind als von meiner alten Supra gewohnt; aber das ist Jahre her ...), aber im Leerlauf und im Stand ist die Lenkung schwergängig. Mit etwas mehr Drehzahl klappts dann auch. Durch den Tausch des Lenkgetriebes hat sich daran nichts verändert. Die Frage ist, woran das jetzt noch liegen kann.

Kann es sein, dass z.B. das Signal von dem el.Kabel nicht am Lenkgetriebe ankommt und die Lenkung meint, das Auto fährt, obwohl es steht? Ich bilde mir ein, dass dieses Problem mit der alten Servopumpe nicht existierte. Insofern hoffe ich auf eine einfache Ursache.