AW: Mercedes Bremse
Das mit dem flex-Schlauch ist semi-optimal, aber besser als nix.
Eine gute Möglichkeit ist, das serienteil als Grundlage für Form und Befestigungspunkte zu nehmen, und eine geschlossene Box aus gfk oder Blech zu bauen. Diese sollte halt dann möglichst nah an die Bremse herangehen. Die Luft darf auch nicht zu langsam werden, simpel gesagt bildet sich um die heiße bremsscheibe eine Art luftpolster, das man erstmal wegblasen muss.
|