Zitat:
Zitat von Turbotobi76
Sowas in der Richtung vermuten wir auch....ein stück Keramik hätte wohl nicht mehrere Treffer überstanden und es sind eindeutig mehrer Druckstellen erkennbar.
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Nönö, das funktioniert ganz gut. Hatt ich auch mal am F2T Motor in Revision gehabt. Falschen Wärmewert der Kerzen genommen --> Klopfen --> Keramik bricht --> UT / OT /MACKE / UT / OT / MACKE / usw. --> bis sie Endgültig zerbröselte und zum Abgasventil rausbröselte.
Sah exact so aus.