Ich will halt ein gescheites Tuning hinlegen.
Nicht manche Sachen zehn mal auswechseln!
Deshalb die Frage:
Wenn ich mir nen Spritcomputer von Apexi hol,
brauch ich dann noch den LMM?
Ich will auf was hinaus.
Man sieht doch meistens bei den hochgezüchteten Monster,
das die zwischen Luffi und Turbo nur ein Alurohr haben,
wo ein Sensor drinnen steckt. (Müsste das dann so ne art LMM sein?)
Wie haben die das geregelt?
