Zitat:
Zitat von Nemesis02
Alles klar dennoch komisch das ganze ...
Was ich jetzt auch draufgekommen bin, ich denke nicht das dies Problem schon immer da war. Ich kann meinen Schlüssel bei Zündung an und im Laufbetrieb ganz normal herausziehen. Hat aber denk ich ja nichts mit dem jetzt zu tun ?
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Wohl kaum. Aber an der Rückseite vom Zündschloss ist eine Kontaktplatte mit mehreren Ebenen. Das ist eine ziemliche Fummelei und zerfällt beim zerlegen in, gefühlt, 1000 Teile. Das hat allerdings nichts mit Fehlercode und Antilock zu tun. Am Besten nicht öffnen und mit einem Messgerät prüfen.