[berndMKIII]

Für die Karosseriearbeiten würde ich mal zwischen 3 und 5 TE veranschlagen.
Für den TÜV sind Funktion, Sicherheit und Eintragungen von Bedeutung
Für die H-Zulassung ist entscheidend ob die Umbauten zeitgemäß sind.

Wegen der Front und H würde ich mir keine Sorgen machen. Geschmacksache.

Das offene BOV und die getönten Rückleuchten reichen vollkommen um bei einer Verkehrskontrolle (Sicherstellung) oder einem Unfall von einem Gutachter den Todesstoß zu erhalten und den Versicherungsschutz zu verlieren.

Beispiel:
Mein Breitbau hat H-Gutachten vom TÜV
Meine Wintersupra (Serie) nicht, wegen Rost an den Radläufen