Bei mir ist hinten rechts der radbremszylinder im eimer. die bremse klemmt ziemlich fest und schleift. habs mal eben auseinandergebaut, und siehe da. Erstmal natürlich alles voll rostig, is ja klar...
Weitergeguckt, ist die Manschette um den Bremskolben, (der sich beim Bremsen rausbewegt, und anschließend auch wieder zurückgehen sollte) kaputt und eingerissen. Alles siffig-rostig dahinter. Tja, das der beim Bremsen zwar rausgeht, aber nach dem loslassen nicht mehr freiwillig zurück ist nun klar...
Also ist da gleich ein neuer Bremszylinder fällig, oder gibts da auch reparatursätze, wo halt die Kolbendichtung und Zylindermanschette und son kleinkram einzeln drin sind?
Mein EPC läuft nämlich gerade nicht so...
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"
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