Ah, dann habe ich den Fehler.
Ich habe gem. Werkstatthandbuch auf 10° OT an der Kurbelwellenmarkierung gestellt.
Mit Deckel von NWS ab hatte ich die Einstellung so wie auf dem Bild von Grizzly zu sehen:
https://www.supra-forum.de/attachmen...1&d=1508053468
Bei der Einstellung vom NWS gem. Bild hätte die Kurbelwelle auf 0° OT stehen müssen.
Die Alternative:
Vor 11 Jahren hatte auf 10° eingestellt und den NWS in Grundeinstellung von Loch und Nut eingesetzt.
Der Motor lief sofort ohne Probleme an und weiter und ward seither nicht mehr geändert.
Damit gibt wohl die 2 Möglichkeiten für den richtigen Start, wenn ich das für mich selber mal erkläre.
Neuer Versuch heute Abend nach der Arbeit. Zum Abblitzen leihe ich mir die Woche ne Zündpistole aus.