Mit etwa 10 für eine Technisch gute aber optisch ausbaufähige hätte ich gerechnet. Ob 8 + 2 oder 6 + 4 ist mir eigentlich egal. Die Supra sollte die erste Zeit noch durchhalten. Zumindest nach Hause und in die Werkstatt
Oder ist das schon nicht mehr realistisch?
10+0 wäre natürlich noch besser, da bleibt nur das Risiko, dass der Vorbesitzer zwar alles hat machen lassen, aber die Werkstatt geschlampt hat.
Gibt's im Süddeutschen Raum eine oder mehrere gute Adressen für kritische arbeiten an ner Supra?