AW: Oldies MK3
Ja wie gesagt, so wie ich sie bekommen habe respektive wie sie jetzt ist, kann ich die Zündung um maximal 5Grad vor OT einstellen mit gebrückten pins. Nehm ich die Welle raus und versetze sie um einen Zahn stehen wir nacher bei mindestens 25Grad vor OT mit der möglichkeit richtung 50Grad nach OT... Das ist ja das Seltsame daran. An einen übersprungenen Zahnriemen mag ich irgendwie nicht recht glauben, für das läuft die Lady viel zu gut, hat perfekte Abgaswerte und einen top niedrigen Verbrauch...
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