[Andreas-M]

Zitat von Supratom

Meist wäre auch der Zylinderkopf mit verzogen und müsste ausgetauscht werden, da man diesen nicht planschleifen kann. Der Kostenvoranschlag war dementsprechend!!

Die typische Toyota-Prozedur... Kann man nicht planen, und schwupps steht schon der neue Zylinderkopf auf dem voranschlag. alles verbrecher.

Zitat von bitsnake

wenn der Kopf wirklich krumm ist nutzt dir das schleifen aber nicht viel. Dann ist der zwar vielleicht nachher an der Dichtfläche grade, aber die Nockenwellenlagergasse ist krumm. Oder du spannst den zum Schleifen korrekt gekrümmt ein (geht sicher, hab ich aber noch nie gesehen das das klappt)

Was in der praxis aber wohl nicht so ins gewicht fällt. das problem haben ja alle die den kopf geplant haben, und das sind ja recht viele. Meiner wurde damals um 4/10 geplant was ja schon nicht wenig ist. Und das war vor 140.000 km! Und die kiste inkl zylinderkopf läuft immer noch einwandfrei...