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AW: Mk3 auf 2jz
R154 passt auch mit 1JZ Schwung, alles PnP. Das R fahren viele am IS300, der den 2JZ VVTI drin hat. Bei den Schwungschrauben aufpassen, entweder anständig einkleben oder Sicherungsplate von Driftmotion. Meinem Freund hats bei 350PS am Dyno die Schrauben vom Schwung gelöst, trotz original Toyota Zeugs auf den Schrauben, richtiges Drehmoment usw... Der Schwung liegt nur ganz außen und Innen auf, dazwischen nicht. Nach dem haben wir sie anständig mit Schraubensicherung eingeklebt und macht jetzt ohne was 400PS+ mit.
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