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Tach gesacht!
Also....bei meinem VPC leuchten kurz bei einschalten der Zündung alle Dioden....Systemcheck.
Nach starten des Motors leuchtet nur die unterste.
Bei mir is die Einstellung etwas anders da ich den GCC auch noch dran hab und den darauf abgestimmt hab....CO im Leerlauf und in Höchstlastdrehzahlband gemessen bei 90 Grad Wassertemp.
So.....zum LMM....das Thema hatten wir bereits schon mal....ich bin der Meinung, und das hab ich auch so bei mir belassen, der LMM bleibt angesteckt.
Denn: Die KS Pumpe wird mit über den LMM gesteuert.
Zwei klemmen im Stecker FC und E1 sind nämlich die Pumpenkontakte.
Hab auch mal den originalen LMM vom Lexus eingebaut.
Fährt damit auch nur nicht ganz soo gut.
Der Rest lässt sich dann eh übern VPC justieren.
Hab aber selber dazu ne ganze Weile gebraucht bis ich den Optimumwert erreicht hatte.
Den Switch Schalter im F-CON hab ich auf Kanal 0 gestellt.
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