Ich hab nen MK2 7MGTE Swap bei mir stehen und bekomm den 7MGTE nicht zum laufen hab ihm laut
KLICK und als hilfe bei den Steckern weil ich nen +88er Kabelbaum hab
KLICK verkabelt
Der Motor ist aus nen einwandfrei gelaufen MK3 Supra gekommen hab alles selber ausgebaut/umgebaut.
Der Motor hat keinen Funken
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Um nen Üblichen fehlerquellen aus den Weg zu gehen geb ich euch mal alles durch was ich schon gecheckt hab:
Benzindruck hat er (Einspritzen tut er glaub ich, könnte aber auch nur der Kaltstartinjektor sein)
Masse ist an folgenden Punkten vorhaden und kontrolliert:
Von Spritzwand an Zylinderkopf
Von Batterie an Motorblock
Ganz rechts am Ansaugkrümmer die 2 Ringkontakte die in den Kabelbaum gehen
Zündspulenträger zu Zylinderkof
Masse an den Igniter und anderen Teil mit den Kühlrippen^^
Was ich am Motorkabelbaum angeschlossen hab:
Beim Kabelbaum auf der Igniter seite hab ich nur das eine Schwarz/Gelbe auf +12 Volt (Dauerstrom) gehängt.
Auf der Steuergerät seite hab ich BEI den Steuergerätsteckern folgendes gemacht:
B1 Stecker (auf allen anderen steckern hab ich definitiv +88er stecker nur auf den B1 hab ich nen pre88 Stecker aber nicht in Gelb sondern in Grau ich mein WTF)
Schwarz/Weiß (Dickes Kabel) für den Starter (der einwandfrei geht)
Schwarz/Orange(Dickes Kabel) Zündungsplus (das wärend des Startens auch da ist)
Grau (was auch Schwarz/Orange (aber dünn) sein kann) hängt auch auf Zündungsplus
Mehr sollte laut den 1. Guide nicht gebraucht werden um nen 7MGTE zum laufen zu bekommen