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Du kannst alles zusammen benutzen - wie das allerdings Kabelmäßig aussieht weiß ich nicht. Das VPC benutzt aber andere ECU Stecker als das F-Con soweit ich weiß. Der GCC wird ja an die Geräte (VPC/F-Con) angeschlossen um diese fein einzustellen.
Sinnvollste Lösung/Kombination wäre wohl der Chip für die größten Düsen (ab 720 aufwärts) zusammen mit F-Con/VPC. Dann kannste zumindest da schonmal nicht viel falsch machen weils ja plug&play ist.
Allerdings muss ich dazu sagen, dass ich so bewandert auch nicht bin - deshalb lese ich hier gern weiter wenn jemand (hoffentlich) noch mehr dazu beiträgt.
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und
Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)
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