60.000 km, da ist ja noch alles jungfräulich.
Die Zahnriemen halten locker über 200.000 km. Und selbst wenn er reißt ists auch egal. Also ich würd bis 100.000 warten, und dann gleich die "große Inspektion" machen (natürlich nicht inner werkstatt). Weil dann sind eh u.a. auch die Zündkerzen fällig, und so, und man muß eh bisserl mehr rumschrauben.
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"
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