Mit einem größeren Turbolader kommt man normalerweise noch eher als beim CT26 in den Fuelcut, weil der größere Turbo viel mehr Luftmenge macht. Mit einem größeren Turbo und bei 0,9 kein Fuelcut, geht eigentlich fast gar nicht. Entweder ist da ein FCD oder so drin oder der "neue Turbo" macht weniger Luftmenge als wie der CT26.
