AW: Anlasser und zündfunke
Hi,
Also Gehäuse vom nockenwellensensor sieht super aus, keine Risse.
Den Anlasser lasse ich überholen sobald sie wieder anspringt, der Motor dreht ja.
Oder dreht sie auch obwohl der magnetschalter defekt ist ?
Leider wurde nun herausgefunden das es wieder die igniterbox erwischt hat. So wie es aussieht habe ich irgendwo einen sporadischen Kurzschluss im system.
Irgendwie hat der Vorbesitzer auch am motorsteuergerät irgendwelche Kabel eingelötet, vermutlich für die nachgerüstete wegfahrsperre, die aber noch nie aktiv war, seitdem ich sie habe.
Naja jetzt soll meine Werkstatt erstmal nach dem Kurzschluss Suchen.
Vielen Dank für die Tipps.
Grus Flo
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Wer schneller fährt schadet kürzer der Umwelt
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