Nachdem ich meinen Motor zerlegt habe und nun zum Instandsetzer bringen will,
stellt sich mir eine weitere Frage:
Was mach ich mit den (alten) Einspritzdüsen?
Abgesehen davon, dass die Nasen an den Schei*stecker abbrechen, wenn man den Stecker abziehen will,
Soll ich mir neue kaufen?
Ich will weiterhin Serien 440er verwenden
oder gibt es eine Firma, die Einspritzdüsen überholt, so in etwa, wie ich es in USA gefunden habe:
http://www.jblmk3.com/id98_je_forged_pistons.htm
(im unteren drittel der Seite, also schön scrollen)
Another important thing to do at this time was to have the injectors cleaned. I sent mine to Fuel Injector Clinic, Inc. (954) 421-7003. They rebuilt my injectors for $20.00 each. They look like new injectors now. They sent all the old parts back and before and after flow test results. They also came with all new "O" rings, seals, filter screens and pintle caps. They even send you all the old parts back.
Wer kann mir weiterhelfen?