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Alt 31.07.2015, 12:08   #8
sche1
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sche1 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Kupplungsprobleme

Wurde das Ausrücklager auch gewechselt?
Die Länge der Stange macht auf die Funktion keinen Unterschied. Auch der AusrückWEG bleibt genau gleich.
Das einzige was sich ändert wenn die Stange länger ist: die Feder im Nehmerzylinder drückt die Stange stärker nach vorne. (wenn die Stange länger ist wird die Feder (im Nehmerzyl) mehr zusammengedrückt)
Somit wird auch die Gabel stärker nach vorne (in Richtung auskuppeln) gedrückt. kann dann natürlich schon sein, dass das Geräusche verursachen kann.

Alternativ könntest du den Nehmerzylinder + Gabel ausbauen und dann im Stand nochmal versuchen die Geräusche zu provozieren. ( soweit ich das so verstanden habe, hast du die Geräusche ja auch im Stand)
Aber bitte darauf achten, dass der Gang draussen ist und du nicht aufs Kupplungspedal stehst!!!
So hättest du schon wieder etwas zum ausschliessen.

Und der pmscali wird sicher noch Bilder reinstellen von den Unterschiedlichen Stangen
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