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Alt 19.11.2023, 20:17   #1
oberlars
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oberlars befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Kühlwassersystem hält keinen Druck mehr!

Guten Abend zusammen!
Da ich selber noch nicht die Erfahrung und das Können hatte es selber zu machen, habe ich meine Supra in eine Werkstatt gegeben, um ein-zwei kleine Arbeiten an ihr machen zu lassen.
Leider musste ich (seit letzten Sommer) feststellen, dass Sie nicht mehr ganz so läuft, wie ich es in Erinnerung gehabt habe; genauer die Temperatur.

Vor der Werkstatt sitzte die Nadel wie festgeschraubt leicht unter der Hälfte.
Jetzt ist es so, dass sie nach dem Start soweit warm wird, dass die Temperaturanzeige wie gewohnt unter der Hälfte sitzen bleibt (für ein paar Minuten leichter Fahrt innerorts) und dann plötzlich auf 2/3 hochspringt, um dann wieder auf die Hälfte zu fallen und dann wieder hoch, wieder runter etc. Bei längeren Autobahnfahrten mit Geschwindigkeiten von 180km/h+ bewegt die Nadel sich nach einer Weile schon dem roten Bereich zu. Kühlwasserstand vor Abfahrt auf Max. und war nach ~550km bei der Hälfte.
(Ich weiß nicht wieviel es damit zu tun hat, aber die Heizung machte schon vor dem Werkstattbesuch faxen. Im Stand funktioniert die Heizung, aber sobald ich losfahre nicht mehr...)

Gemacht haben die folgendes:

1.Thermostat (Aisin) gewechselt

2. Temperatur -Geber und -Sender getauscht

3. Wasserpumpe (Aisin) eingebaut

4. Turbo ab- und eingebaut (der auch eingebaut war)


Seitdem Werkstattbesuch habe ich folgendes geschafft:

1. Wasserein- und ausgang von Turbo neu abgedichtet inkl. Schläuche und Schellen gewechselt (Pilzformung an den Stellen wo Silikonschläuche auf die Metallleitungen gesteckt sind)

2. Thermostatgehäuse neu abgedichtet, da es undicht war

3. Kühlwassersystem abgedrückt. Bis 1bar Druck aufgebaut, der dann aber wieder rapide fiel. Also undicht...

4. CO2-Test. Ergebnis war negativ. (ZKD ist von John vor ein paar 1000km neu gemacht worden. Also hab ich dort weniger Sorge. ) Auch kein weißer Rauch aus dem Auspuff ist zu beobachten. Keine Schaumbildung im/am Öl.

5. Ringsherum nach Undichtigkeiten geprüft, aber nichts gefunden (nur den Wärmetauscher hab ich nicht geprüft... aber da waren die doch auch garnicht dran... und bei den Mengen an Wasser wäre doch der Innenraum inzwischen nass, oder?)


Da mir keiner mehr wirklich einen Vorschlag geben kann, wo denn der Fehler sein könnte, bitte ich euch um Rat
Wo soll ich noch schauen oder was kann ich noch machen?

Danke für jede Hilfe!

~Lars

Geändert von oberlars (19.11.2023 um 20:23 Uhr).
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