AW: Offener K&N vs. K&N Tauschfilter
Eine spürbare Mehrleistung nur allein mit dem Luffi wirste nicht erreichen. Gegen die heiße Ansaugluft von nem Offen kannst entweder ne Abschirmung bauen oder Verlängerung ran das der Luffi unten im Spoiler bei d. Lüftungsschlitzen sitzt. Da hast dann genug kalte Luft. Ohne sonstige Mods reicht d. Tauschfilter dicke und kostet dich 1/3 vom Offenen Kit.
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