Also Nankang / Wanli / Dingdong diverse nordkoreanische Todesreifen fährt man nur aus
Selbsthass.
Die gehen absolut garnicht!
Exkurs: Vor X Jahren stand an der Grand Prix Strecke NS beim freien Fahren vom DSK mal ne tolle Mk4. Ok, war Rechtslenker, aber najaaa... okay. Bin ich hin, hab geschaut - Es waren schöne 19 Zöller drauf, mit:
Nangkang
Da weisste gleich, der will nur posen. Mit sportlichem Fahren hat das nichts zu tun. 19 Zöller fahren aber keine Kohle für nen ordentlichen Reifen haben. Sowas geht nichtmal für den Alltag.
Hatte sofort keinen Bock mehr gehabt mir die Kiste weiter anzusehen.
Kam der Typ, drauf angesprochen, Aussage war:
"Jaaa, 19er sind in der Größe so teuer..." --> Weisste gleich: Idiot
Werde am 911er auf Pirelli Tropheo R umsteigen. Das ist für den Alltag overkill, aber den Wagen bewege ich auch nicht im Alltag. Ansonnsten ist die Größe egal welche man da mag, hauptsache es hat sowas wie Grip. Michelin, Pirelli (eingeschränkt) Continental, Bridgestone you name it.
Danach die "Tochtermarken", allerdings eingeschränkt, Falken, Toyo, Firestone... aber da gehts schon los mit BillichWillich...