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Alt 07.04.2015, 12:28   #16
Sarti
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Sarti befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Motor stirbt ab und zu ab

Also ich fahr auch offen und kenn das Problem. Passiert aber quasi nur im 1. Gang wenn die Drehzahl schnell abfällt. Also z.B. wenn man zügig anfährt und dann plötzlich scharf bremsen muss. Dann fällt die Drehzahl runter auf ca. 200. Meistens fängt er sich dann noch und es geht wieder rauf auf Leerlaufdrehzahl. Aber manchmal geht er dann auch aus. Kann man aber bei MT leicht verhindern indem man mit der Hacke leicht auf dem Gas bleibt. In normalen Bremssituationen einfach erst auskuppeln wenn die Drehzahl bei ca. 1000 ist.
Hab erst ein Blitz BOV drin gehabt und jetzt ein HKS SSQV 4. Überall das gleiche Problem. Mit geschlossenem BOV ist alles OK.
Das wurde wir hier auch schon öfters durchdiskutiert dass solche Probleme mit einem offenen BOV auftreten können. Genau dafür hat HKS ja das EIDS entwickelt. Das glättet das Signal vom LMM bei starken Schwankungen und verhindert dadurch das Absterben. Kostet neu 200 Dollar, ab und zu schwirren auch gebrauchte für 40-60 Euro rum.
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