Hatte auch mal einen 89er mit 2,6-Liter-Turbo in rot, das war mein Auto vor der MKIII. Bei 2,6 Litern mit Turbolader brachiale 155 PS. Der Motor war vom Aufbau her ohnehin eher rustikal, technisch kein Vergleich mit der MKIII... unterdruckgesteuerter ZZP, Drosselklappeneinspritzung und solche Sachen.
Dafür hat er aber Drehmoment wie ein LKW, der Motor hat nur 4 Zylinder und einen Hub von 98mm. Da soll noch einer sagen, der 7M mit seinen 91mm wäre ein extremer Langhuber
Die Kiste ist außerdem in D noch seltener als die MA61.
Die früheren Modelle mit dem 2-Liter-Turbo hatten zuerst 170 (ohne LLK) bzw. 180 PS (mit LLK), und die breiten Kotflügel gab's erst ab Bj. '87.
Optisch ist der Widebody (wie auf dem Bild) genial, aber im Innenraum doch deutlich enger als MKII und MKIII und für große Menschen nicht so gut geeignet (der Fahrersitz geht nicht sehr weit zurück).