Wenn du einen Alukühler fahren willst, aber auch einen Wärmetauscher für die AT möchtest, kannst du einen externen Tauscher nehmen. Mehrere Hersteller haben das so gelöst, der sitzt dann am Motorblock oder am Getriebe und wird seperat in den Wasserkreis eingebunden. Mazda hat sowas beim 3er und 5er in den Staaten in Verwendung. Gibts sicher bei und auch von dem ein oder anderen Hersteller.
Hier z.B. vom Camry
Camry oil cooler